当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
『ゲレンデって、実際に乗っている人の評判はどうなんだろう』と、買う前に口コミを探している方も多いですよね。高い買い物だからこそ、良いところも悪いところも知っておきたいはずです。
結論から言うと、口コミで褒められるのは「見た目」「悪路での安心感」「売る時の強さ」で、気になる声が集まるのは「サイズ」「燃費」「乗り心地」「価格と納期」です。どちらも、Gクラスが本格的なオフロード車であることから来ています。
この記事を読めば、口コミの傾向を数字と一緒に確かめて、自分に合うかを判断できます。
ゲレンデの口コミ・評判の全体像
良い口コミは「形・存在感」「頑丈さと走破性」「2024年改良後の装備」「売る時の強さ」に集まります。気になる口コミは「大きさ」「燃料代」「硬めの乗り心地」「価格と納車待ち」が中心です。
メルセデス・ベンツ Gクラス(ゲレンデヴァーゲン)は、1979年の初代W460から形を受け継ぐ、本格的なオフロード車です。ここでは、ネットや雑誌でよく見かける声を、傾向ごとに集めました。
個人の体験談をそのまま載せるのではなく、「こうした声が多い」という形でまとめています。数字はメルセデス・ベンツ日本の公式発表とカタログ値です。
| 評判 | よく聞く声の傾向 | 関係する数字・仕様 |
|---|---|---|
| 良い | 形がかっこいい、ひと目で分かる | 1979年から続く箱形 |
| 良い | 悪路や雪道で安心 | ラダーフレーム・3つのデフロック |
| 良い | 装備が新しくなった | 2024年改良型で全車ISG・MBUX採用 |
| 良い | 売る時に値段が付きやすい | 年式・仕様で差はある |
| 気になる | 大きくて駐車場を選ぶ | 全幅1,930〜1,985mm・全高約1,980mm |
| 気になる | 燃料代がかかる | G 63 はWLTC 6.8km/L |
| 気になる | 乗り心地が硬め | リアはリジッドアクスル |
| 気になる | 高い・納車まで長い | 1,866万円〜2,868万円・約1年との販売店情報 |
価格は2026年9月時点のメーカー希望小売価格(消費税込)です。納期は2026年2月時点の販売店情報で、公式の発表ではなく時期で変わります。

良い口コミ:見た目・走破性・装備・売る時の強さ
まずは、褒められることが多いポイントから見ていきます。『やっぱり見た目でしょ』と思うかもしれませんが、実は中身を褒める声もかなり多いんです。
形と存在感がいい
いちばん多いのは、やはり見た目の声です。四角い形が40年以上変わらず、年式が違ってもひと目で「Gクラス」と分かります。
「古いのと新しいの、並べてもすぐ分かる?」
「ぱっと見だと分からないかも。それがいいんだよね」
こうしたやり取りが出るくらい、形の個性がはっきりしている車なんです。
悪路や雪道で安心できる
骨格はラダーフレームで、フロント・センター・リアの3か所にデフロックがあります。ローレンジ(減速比2.93)も付いていて、雪道や未舗装路で頼もしいという声が多く聞かれます。
| 項目 | G 450 d | G 580 with EQ | AMG G 63 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 367PS | 587PS(システム) | 585PS |
| 最大トルク | 750N・m | 1,164N・m | 850N・m |
| 渡河水深 | 700mm | 850mm | 未確認 |
| 最低地上高 | 230mm | 250mm | 未確認 |
G 580 には、その場で旋回するG-TURNや、回転半径を小さくするG-STEERINGも付いています。電気自動車ならではの機能として、話題になることが多いですね。
2024年の改良で装備が新しくなった
2024年7月発売の改良型(W465)では、全モデルにISG(48V電気システム)が付きました。MBUX、キーレスゴー、ワイヤレスチャージング、ステアリングヒーター、Burmester 3Dサウンドが標準です。
運転支援も「ドライビングアシスタンスパッケージ」が刷新され、再発進機能付きのディストロニックなどが付いています。『昔の車っぽくて不便そう』という印象が、今の年式ではかなり変わってきているんです。
売る時に値段が付きやすい
売る時に値段が付きやすい、という声もよく見かけます。形が変わらないことや、新車の納車待ちがあることが理由として挙げられます。
ただ、グレード・色・走行距離で差が出るので、具体的な相場は時期と地域で確かめるのが確実です。人気の理由をもっと知りたい方はベンツGクラスはなぜ売れる?人気の理由と販売台数をどうぞ。
新車保証が手厚いという声
新車の保証が手厚い、という声もあります。G 450 d とG 63 は「メルセデス・ケア」で、新車から3年間・走行距離無制限で一般保証修理と定期メンテナンスが無償です。
G 580 は「EQケア」で5年または10万kmまで、高電圧バッテリーは8年16万km以内で残量70%未満の保証が付きます。『輸入車は修理代が怖い』と感じている方には、安心材料になるところですね。
保証の中身はベンツGクラスの新車保証・メンテナンスプログラムで詳しく見られます。
気になる口コミ:サイズ・燃費・乗り心地・価格
次は、気になる声です。ここが大事なところで、買ってからの後悔はこのあたりに集まりやすいんです。
大きくて駐車場を選ぶ
全幅は1,930mm(G 450 d 通常仕様)から1,985mm、全高は約1,980mm、最小回転半径は6.3mです。一般的な機械式駐車場は全幅1,850mm・全高1,550mmの制限が多く、Gクラスはほぼ入りません。
『運転は慣れたけど、停める場所に困る』という声は、口コミでもよく見かけます。
燃料代がかかる
| グレード | WLTC燃費・電費(公式) | 燃料 | 自動車税(年額) |
|---|---|---|---|
| G 450 d (ISG) | 11.7km/L | 軽油 | 50,000円 |
| AMG G 63 (ISG) | 6.8km/L | ハイオク | 66,500円 |
| G 580 with EQ | 262Wh/km | 電気 | 25,000円 |
自動車税は2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車の標準税率です。燃料代の声が大きいのはG 63 で、G 450 d は「思ったより燃費がいい」という声も見かけます。
乗り心地が硬め・ドアが重い
悪路向けの作りなので、段差でゴツゴツ感じるという声があります。ドアが重く、強めに閉めないと半ドアになりやすい、というのもGクラスならではの話です。
2024年改良型では、G 450 d にアダプティブダンピングシステムが標準で付き、G 63 にはAMG ACTIVE RIDE CONTROLが採用されています。年式で印象が違うので、口コミを読む時はいつの車の話かを見ておきましょう。
価格と納期
新車価格はG 450 d で1,866万円、G 63 で2,868万円(2026年9月時点)です。2024年11月のG 450 d は1,824万円だったので、改定のたびに少しずつ上がっています。
『見積もりを取ってから納車まで長かった』という声もあります。乗り換えの時期は、余裕を見ておくのがおすすめです。
買ってから後悔しやすいポイントは、ベンツGクラスを買って後悔する人の共通点で詳しく見られます。

グレード別・年式別の評判の違い
『同じGクラスでも、グレードで評判は違うの?』と気になりますよね。口コミの傾向は、グレードごとにかなり違います。
| グレード | 価格(2026年9月時点) | 褒められやすい点 | 気にされやすい点 |
|---|---|---|---|
| G 450 d (ISG) | 1,866万円 | 燃費・トルク・価格のバランス | AMGほどの迫力はない |
| G 580 with EQ | 2,237万円(2025年11月値) | 静かさ・G-TURN・税金 | 車両重量3,120kg・充電の手間 |
| AMG G 63 (ISG) | 2,868万円 | 585PSのV8の走りと音 | 燃費・価格 |
G 580 の一充電走行距離は530km(WLTC)です。自宅で充電できるかどうかで、評価が分かれやすいグレードです。
W463AとW465で評判は変わる
中古で多く出回っているW463A(2018〜2024年)と、今のW465(2024年改良型)では、装備がかなり違います。W465では全車ISG・MBUX・キーレスゴーが付き、運転支援も新しくなりました。
| 比べるところ | W463A(2018〜2024年) | W465(2024年改良型) |
|---|---|---|
| 主な日本仕様 | G 550・G 350 d・G 400 d・AMG G 63 | G 450 d・G 580 with EQ・AMG G 63 |
| ISG(48V) | なし | 全モデルに搭載 |
| MBUX | なし | Gクラス初採用 |
| キーレスゴー | なし | Gクラス初採用 |
口コミが古い年式の話だと、今の車には当てはまらないこともあります。読む時は、年式とグレードをセットで確かめてみてください。
口コミを読む時に気をつけたいこと
口コミは参考になりますが、読み方を間違えると判断がぶれてしまいます。『この人は不満だったみたいだから、やめておこうかな』と決める前に、次のことを見ておきましょう。
- 年式がW463AかW465か、どの時期の話かを見る
- グレードがG 450 d・G 580・G 63 のどれかを見る
- 街乗り中心か、遠出や悪路が多いかを見る
- 価格や納期の話は、いつの情報かを見る
- 並行輸入車か正規ディーラー車かを見る
口コミの中には、年式や仕様が分からないものや、販売の宣伝を兼ねたものも混ざります。数字の話はメーカーの公式発表やカタログで確かめるのが確実です。
周りからの見られ方についての声は、ベンツGクラスに乗ってる人のイメージは?でまとめています。

口コミから見たゲレンデが向いている人
ここまでの口コミをまとめると、向いている人と、慎重に考えたい人がはっきり分かれます。
- 形が好きで、長く乗りたい人
- 雪道やキャンプなど、悪路を走ることがある人
- 平置きの広い駐車場を使える人
- 機械式駐車場しか使えない人
- 燃料代をできるだけ抑えたい人
- やわらかい乗り心地を求める人
満足しやすい側に当てはまるなら、次はお金の話です。値段の実際と交渉の順番は、ベンツGクラスの値引き相場と限界額から読み始めると分かりやすいですよ。
維持費の内訳まで確かめたい方は、ベンツGクラスの維持費は年間いくら?で全部出しています。
よくある質問
ゲレンデの口コミで一番多い良い点は何ですか?
形と存在感を褒める声が多いです。次いで、ラダーフレームと3つのデフロックによる悪路での安心感や、売る時に値段が付きやすい点がよく挙がります。
ゲレンデの悪い口コミにはどんなものがありますか?
大きくて駐車場を選ぶこと、G 63 の燃料代、硬めの乗り心地、ドアの重さ、価格と納期がよく挙がります。どれもオフロード車らしい作りから来ている声です。
G 450 d とG 63 で評判は違いますか?
違います。G 450 d は燃費と価格のバランス、G 63 はV8の走りと音が褒められやすく、G 63 は燃費WLTC 6.8km/Lと価格を気にする声も多いです。
古い口コミは参考になりますか?
2024年改良型(W465)で装備が大きく変わったので、W463Aまでの口コミは今の車に当てはまらないこともあります。年式を確かめてから参考にしてください。
電気自動車のG 580 の評判はどうですか?
静かさやG-TURNなどの機能が話題になる一方、車両重量3,120kgや充電環境を気にする声があります。一充電走行距離は530km(WLTC)です。
まとめ
- 良い口コミは形・走破性・2024年改良後の装備・売る時の強さに集まる
- 気になる口コミはサイズ・燃料代・乗り心地・価格と納期が中心
- G 450 d・G 580・G 63 で褒められる点と気にされる点が違う
- W463AとW465では装備が大きく違うので、年式を見て口コミを読む
- 自分の駐車場と使い方に合うかで判断する





コメント