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Gクラスを手に入れたら、少しずつ自分らしくしていきたくなりますよね。パーツを調べ始めると、種類が多くてどこから手を付けるか迷うはずです。
結論から言うと、最初は「元に戻せるパーツ」から始め、車高や足回りは保証と車検を確かめてからにするのが失敗しにくい順番です。
ここでは、Gクラスの定番パーツと、車高をいじる時の注意点、売る時に困らない進め方を見ていきます。
ベンツGクラスで人気のパーツはどれ?
Gクラスのパーツは、見た目を変える外装パーツと、走りや車高を変える足回りパーツに分かれます。手軽で戻しやすいのは外装パーツです。
Gクラスは四角いボディと背面のスペアタイヤが特徴の車です。だから、少しパーツを足すだけで印象が大きく変わるんです。
よく選ばれるパーツを、手軽さの順に並べてみます。
| パーツ | 変わるところ | 元に戻しやすさ | 気をつける点 |
|---|---|---|---|
| スペアタイヤカバー | 背面の印象 | 戻しやすい | 背面カメラやナンバー灯にかからないか |
| フロアマット・内装小物 | 室内の雰囲気 | 戻しやすい | 運転席の足元に合うか |
| ルーフラック・ルーフバスケット | 積載と見た目 | 戻しやすい | 全高が高くなる |
| サイドステップ | 乗り降りと見た目 | 中くらい | 取り付け穴の有無 |
| ヘッドライトガード・グリルガード | 前の迫力 | 中くらい | センサーやカメラへの影響 |
| ホイール・タイヤ | 足元の印象・乗り心地 | 中くらい | サイズ・はみ出し・重さ |
| エアロ・オーバーフェンダー | 車幅・迫力 | 戻しにくい | 全幅が変わる |
| サスペンション(車高) | 車高・乗り心地 | 戻しにくい | 保証・車検・電子制御 |
上ほど気軽に試せて、下ほど慎重に考えたいパーツです。
『いきなり全部やりたい!』という気持ちも分かります。ただ、パーツは組み合わせで見た目が決まるので、1つずつ足して様子を見るほうが失敗は少ないですよ。

まず選びたい「戻しやすい」外装パーツ
最初の一歩としておすすめなのは、取り付けも取り外しも簡単なパーツです。
スペアタイヤカバー
背面のスペアタイヤは、Gクラスの顔のひとつですよね。カバーを変えるだけで、後ろ姿の印象ががらっと変わります。
ハードタイプ、ソフトタイプ、ボディ同色に塗るタイプなど種類も豊富です。選び方はスペアタイヤカバー・背面タイヤの外し方と選び方で詳しく書いています。
サイドステップ・ガード類
Gクラスは全高が約1,980mm(現行型・公式カタログ値)あり、乗り降りが大変だという声もあります。サイドステップは見た目と使いやすさの両方に効くパーツです。
ヘッドライトガードやグリルガードは、昔のGクラスらしい道具っぽさが出ます。種類と選び方はサイドステップ・ヘッドライトガードなど外装パーツにまとめています。
ルーフラック・ルーフバスケット
キャンプや釣りが好きな方なら、ルーフラックは気になるパーツですよね。屋根に荷物を載せられるだけでなく、横から見たシルエットも一気にアウトドアらしくなります。
ただ、Gクラスはもともと全高が約1,980mmあります。ルーフラックを付けるとさらに高くなるので、自宅の車庫や立体駐車場に入るかは先に測っておきましょう。
『荷室だけで足りるかな?』という方は、まず荷室の広さを確かめてからでも遅くありません。荷室の数字は荷室の広さで詳しく見ています。
純正アクセサリーという選び方
メルセデス・ベンツの純正アクセサリーにも、Gクラス向けのパーツが用意されています。限定車でも、ルーフラゲッジなどの装備が「PROFESSIONAL」として使われたことがありました。
純正品は車に合わせて作られているので、取り付けの相談を販売店にしやすいのが安心なところです。どのパーツを扱っているかは、年式で変わるので販売店に聞いてみてください。
- 車に合わせて作られていて相談しやすい
- 販売店で取り付けまで頼める
- 売る時に純正品として説明しやすい
- デザインや価格の選択肢が広い
- ただし適合や品質はメーカーごとに差がある
- 保証や車検との関係を自分で確かめる必要がある
車高を上げる・下げる時の注意点
ここが大事なところです。車高を変えるカスタムは見た目の変化が大きい分、気をつける点も一気に増えます。
まずは現行型の車高まわりの数字を見ておきましょう。
| 項目 | G 450 d | G 580 with EQ Technology | メルセデスAMG G 63 |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,980mm | 1,990mm | 1,985mm |
| 最低地上高 | 230mm | 250mm | 公式値を確かめきれず |
| 標準のサスペンション | アダプティブダンピングシステム | 公式発表で確認できず | AMG ACTIVE RIDE CONTROL |
| 車両重量 | 2,540kg | 3,120kg | 2,570kg |
数値はメルセデス・ベンツの公式カタログ値(現行型・2024年改良型W465)です。
G 450 dとG 63は、電子制御のサスペンションが標準で付いています。車高を変えるパーツがこの制御とうまく合うかは、施工店とよく相談しておきたいところです。
リフトアップする時
『もっと車高を上げて、オフロード車らしくしたい』という方もいますよね。
リフトアップすると、もともと約1,980mmある全高がさらに高くなります。立体駐車場や自宅の車庫、洗車機に入らなくなることもあるので、先に高さ制限を測っておきましょう。
重心が上がるので、カーブや横風でふらつきを感じやすくなることもあります。
ローダウンする時
逆に車高を下げて、都会的に見せたいという考え方もあります。
ただ、Gクラスはもともと悪路を走るための車です。最低地上高が下がると、段差や輪止めで下回りを擦りやすくなります。
- メルセデス・ケアなどの保証で、関係する部品が対象外にならないか販売店に聞く
- 電子制御サスペンションや運転支援の警告が出ないか施工店に確かめる
- 寸法が変わる場合に、車検証の書き換え手続きが要るか確認する
- 自宅や職場の駐車場の高さ制限を測っておく
- 取り外した純正部品を保管しておく場所を決める

運転支援とカメラに影響しないか
2024年の改良で、Gクラスは運転支援の「ドライビングアシスタンスパッケージ」やトランスペアレントボンネット(360°カメラ)が標準になりました(メルセデス・ベンツ日本の公式発表)。
便利な反面、前まわりや車高に手を入れると、こうした装備の働きに影響が出ることがあるんです。
例えば、こんな相談はよくある場面です。
「グリルガードを付けたら、警告が出るようになって…」
「カメラかセンサーの前をふさいでないか、まず確かめてみましょう」
フロントのガード類や、カメラまわりに付くパーツは、取り付け位置に気をつけましょう。安全装備の中身は安全装備・運転支援でできることで詳しく見ています。
ホイールを変える時の考え方
足元のカスタムで一番人気なのはホイールです。ただ、Gクラスはグレードで標準のホイールの大きさが違います。
| グレード(現行型) | 標準のホイール |
|---|---|
| G 450 d(通常仕様) | 18インチ(265/60R18) |
| G 450 d(AMGライン付き) | 20インチAMGアルミ |
| G 580 with EQ Technology | 20インチ(275/50R20) |
| メルセデスAMG G 63 | 21インチAMGアルミ |
数値は現行型の公式カタログ値です。AMGライン付きとG 63のタイヤサイズは年式で確かめておきましょう。
大きいホイールは迫力が出る一方で、乗り心地やタイヤ代にも関わってきます。詳しくはベンツGクラスのホイールサイズとインチアップで比べています。
色とパーツの組み合わせで印象は決まる
パーツ選びで意外と見落としがちなのが、ボディカラーとの相性です。
例えば黒いボディに黒いホイールとカバーを合わせると、全体が締まって見えます。白やベージュのボディなら、黒いパーツでメリハリを付けると道具っぽい雰囲気が出ます。
マット(マグノ)カラーの車は、パーツの取り付けで塗装に傷が付くと補修が難しいことがあります。取り付けを頼む時は、マット塗装だと先に伝えておきましょう。マットの注意点はつや消し(マット)カラーは後悔する?で書いています。
色ごとの印象の違いはベンツGクラスの色は何色ある?、ブラバス風・マンソリー風などのスタイルはカスタムの定番が参考になります。
売る時に困らないパーツの付け方
『カスタムした車って、売る時に安くなる?』と気になりますよね。
一般には、純正に近い状態のほうが買い手を選びにくいと言われます。一方で、人気のパーツが評価されるケースもあり、一概には言えません。
- 取り外した純正部品は捨てずに保管する
- 取り付けたパーツの名前と取り付け店を記録しておく
- 穴あけや切断が要るパーツは慎重に選ぶ
- 車高やホイールを変えたら、車検に通る状態か確かめておく
- 売る前に純正に戻すか、そのまま出すかを見積もりで比べる
純正部品が揃っていれば、売る時に「戻すか、このまま出すか」を選べます。選べるだけで、気持ちはかなり楽になりますよ。
カスタムやグレードで売る時にどれくらい違うのかは、ベンツGクラスのリセールバリューで詳しく見ています。
- 自分のGクラスの型式(W465・W463Aなど)に合うか確かめる
- 取り付けに穴あけや配線の加工が要るか聞く
- 保証との関係を販売店に聞く
- 全高・全幅が変わる場合は駐車場と車検を確かめる
- 純正部品の保管場所を決める
パーツ代も含めて購入時の予算を考えるなら、車両の値引きや総額の見方はベンツGクラスの値引き相場と限界額を見ておくと安心です。
よくある質問
ベンツGクラスで最初に付けるならどのパーツですか?
スペアタイヤカバーやフロアマットのように、取り外しが簡単なパーツから始めるのがおすすめです。見た目の変化を確かめながら、少しずつ足していけます。
ゲレンデの車高を上げると車検に通りませんか?
寸法が変わると、車検証の書き換え手続きが要る場合があります。施工前に施工店と販売店に確かめておくと安心です。
パーツを付けると保証が使えなくなりますか?
取り付けたパーツや関係する部品によっては、保証の対象外になる場合があります。メルセデス・ケアの扱いは販売店で確かめてください。
カスタムしたGクラスは売る時に不利ですか?
純正に近いほうが買い手を選びにくいと言われますが、一概には言えません。純正部品を保管しておけば、売る時に戻すかどうかを選べます。
車高を下げても大丈夫ですか?
最低地上高が下がると段差で下回りを擦りやすくなります。G 450 dとG 63は電子制御サスペンションが標準なので、施工店に適合を確かめてから考えましょう。
まとめ
- 最初は取り外しが簡単な外装パーツから始めると失敗しにくい
- 車高を変えるパーツは、保証・車検・電子制御サスペンションを確かめてから
- 前まわりのパーツはカメラやセンサーをふさがないように付ける
- ホイールはグレードで標準サイズが違う
- 取り外した純正部品は保管しておくと売る時に選択肢が残る





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